Aeropuertos de distintos países registraron interrupciones por actualización de software en aviones A320, tras un reporte que identificó un posible error relacionado con el incidente de un vuelo de JetBlue en octubre. Airbus informó que una investigación técnica encontró que la radiación solar intensa puede corromper datos esenciales para el control de vuelo en la familia de aeronaves A320, especialmente en los modelos A320neo.
Ante esto, la FAA de Estados Unidos y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea exigieron a las aerolíneas aplicar una corrección de software, afectando a más de 500 aviones solo en Estados Unidos.
American Airlines informó que 209 de sus aeronaves requerían la actualización, aunque el proceso se completó en la mayoría antes del fin de semana. Delta, United, Air India y otras aerolíneas también realizaron los ajustes sin registrar cancelaciones mayores.
En Japón, All Nippon Airways canceló 65 vuelos, mientras que en Europa, aerolíneas como Lufthansa, British Airways y SAS señalaron que las actualizaciones se implementaron sin mayores contratiempos. El gobierno francés informó que la operación aérea se había estabilizado. Las interrupciones coincidieron con el retorno de viajeros en Estados Unidos tras el feriado de Acción de Gracias.
En medio del despliegue global, ITA Airways trabaja en la actualización de software del avión A320neo que transporta al papa León XIV durante su gira por Turquía y Líbano. Airbus se disculpó públicamente por los retrasos y aseguró que sus equipos trabajan en conjunto con los operadores para garantizar el regreso a operaciones normales.
La actualización, que puede completarse en pocas horas, responde al incidente del 30 de octubre, cuando un vuelo de JetBlue descendió bruscamente en ruta de Cancún a Newark, dejando al menos 15 pasajeros lesionados. Airbus y Boeing dominan el mercado global de aeronaves de pasillo único, siendo el A320 el modelo más vendido de su clase.
