La empresa automotriz Stellantis anunció la suspensión temporal de actividades en cinco plantas de Estados Unidos y el paro en dos plantas de ensamblaje ubicadas en México y Canadá, tras la entrada en vigor del nuevo arancel de 25% a los vehículos importados por parte del gobierno de Donald Trump. La compañía informó que cerca de 900 trabajadores en territorio estadounidense dejarán de laborar temporalmente en instalaciones que fabrican trenes motrices y piezas estampadas, las cuales abastecen a las plantas en Toluca, México, y Windsor, Canadá.
En un comunicado, Stellantis indicó que la planta de Toluca Assembly, donde se produce el Jeep Compass y el Jeep Wagoneer S, permanecerá fuera de operación durante todo abril. Por su parte, la planta Windsor Assembly, donde se fabrican las minivans Chrysler Pacifica, Voyager y el Dodge Charger Daytona, detendrá su producción por dos semanas.
Estas decisiones, según la empresa, forman parte de un ajuste ante la reciente modificación arancelaria estadounidense, que elevó del 2.5% al 25% el impuesto sobre automóviles importados. El nuevo esquema permite deducir del gravamen el valor de las piezas estadounidenses integradas en vehículos producidos en México y Canadá.
Antonio Filosa, director de operaciones de Stellantis para América, informó a través de una carta a los empleados que la compañía continúa evaluando el impacto a mediano y largo plazo de estos aranceles y que, mientras tanto, se tomó la decisión de frenar temporalmente algunas operaciones en América del Norte.
En reacción a esta medida, el presidente del sindicato United Auto Workers, Shawn Fain, expresó que la decisión de la compañía afecta innecesariamente a los trabajadores, al considerar que se trata de una acción que pudo evitarse.
