En un esfuerzo por frenar la epidemia de siniestros viales en México, la Cruz Roja Mexicana entregó la tercera edición de los Distintivos por la Seguridad Vehicular. El organismo reconoció a empresas que han invertido en tecnologías avanzadas para sus flotillas, enviando un mensaje claro a fabricantes y consumidores: la protección a la vida debe estar por encima del precio del vehículo.
Durante el evento en la sede de Polanco, Eduardo de Agüero, presidente del organismo, destacó que estos estándares no solo protegen a los conductores, sino también a los peatones, los usuarios más vulnerables de la vía pública.
El “boom” de las motocicletas y el riesgo vial
Uno de los puntos más críticos señalados por la institución es el aumento desmedido en el uso de motocicletas. Según datos del INEGI, entre 2012 y 2022, el parque vehicular de motos en el país creció un 330%.
Este incremento ha tenido un impacto directo en la cantidad de accidentes. Por ello, la Cruz Roja incluyó por primera vez criterios estrictos para estos vehículos, evaluando que cuenten con sistemas de frenado avanzado y la capacidad de superar los 50 km/h con estabilidad garantizada.
¿Qué hace a un vehículo realmente seguro?
Para obtener el distintivo, la Cruz Roja y organismos como Latin NCAP evalúan que al menos el 50% de la flota cuente con:
- Frenos ABS y Control de Estabilidad (ESC): Vitales para evitar derrapes.
- Frenado Autónomo de Emergencia: Tecnología que detecta colisiones inminentes.
- Diseño de protección a peatones: Estructuras frontales que absorben el impacto.
- Cinturones de 3 puntos: Obligatorios en todas las plazas del vehículo.
Empresas galardonadas por su compromiso
El reconocimiento se dividió en tres categorías, destacando el esfuerzo de compañías por alcanzar las 4 o 5 estrellas de seguridad de Latin NCAP:
| Nivel | Empresas Reconocidas |
| Oro | CESVI México, Bulkmatic de México y GNP (en motocicletas) |
| Plata | AstraZeneca y Green Motion |
| Bronce | Aleatica y Circle K |
El titular de la Cruz Roja exhortó a la industria automotriz a no escatimar en elementos de seguridad recomendados por las Naciones Unidas. En un país donde la movilidad en dos ruedas sigue al alza, contar con estándares internacionales de evaluación es la diferencia entre un susto y una tragedia en el pavimento.
