Los accionistas de Volaris aprobaron por mayoría la creación de Grupo Más Vuelos, una sociedad controladora conjunta con Viva Aerobus. Esta alianza estratégica busca blindar a ambas compañías ante las crisis en la cadena de suministro y las restricciones operativas impuestas por Estados Unidos.
A pesar de la integración financiera, fuentes cercanas a la compañía confirmaron que ambas aerolíneas mantendrán su independencia: conservarán sus marcas, certificados de operación, títulos de concesión y las rutas que ofrecen actualmente en México, Estados Unidos, Centro y Sudamérica.
¿Por qué se unen las dos gigantes del bajo costo?
La creación de este grupo responde a una necesidad de supervivencia y crecimiento en un entorno global hostil. Las empresas señalaron que los contratiempos con fabricantes de motores, específicamente los llamados a revisión de Pratt & Whitney, han disparado los costos de operación.
Al integrarse en Grupo Más Vuelos (donde cada aerolínea tendrá el 50% de las acciones), las empresas buscan:
- Economías de escala: Reducción de costos en la propiedad y mantenimiento de la flota.
- Resiliencia: Mayor capacidad para competir en mercados regionales.
- Optimización: Una base más sólida para mantener el modelo de ultra bajo costo pese a la inflación del sector.
El impacto del bloqueo de rutas desde el AIFA
Un factor determinante para esta unión es la parálisis operativa en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Desde octubre pasado, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DoT) mantiene canceladas 11 rutas hacia ciudades clave como Nueva York, Chicago, Dallas y Los Ángeles.
Viva Aerobus ha sido la más afectada con el cierre de nueve rutas, mientras que Volaris permanece inhabilitada para volar del AIFA hacia Newark, Nueva Jersey. A pesar de los esfuerzos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), encabezada por Jesús Antonio Esteva Medina, aún no hay un acuerdo con las autoridades estadounidenses para desbloquear estas operaciones, derivadas de la disputa por el traslado de carga al AIFA en 2023.
¿Qué deben saber los pasajeros?
Para los usuarios, en el corto plazo, no habrá cambios visibles. Podrás seguir comprando boletos en los sitios web de Volaris o Viva Aerobus de manera independiente. Sin embargo, la formación de este grupo pretende asegurar que las tarifas de bajo costo se mantengan estables frente al alza en los precios del combustible y los problemas técnicos de los motores que han obligado a arrendar aviones de emergencia para no cancelar viajes.
Este convenio, anunciado originalmente el 17 de diciembre, entra ahora en su fase de ejecución tras el respaldo de la Asamblea Extraordinaria de Accionistas, marcando el inicio de una nueva era para la aviación comercial mexicana.
