España vive una de sus jornadas más oscuras en materia de transporte. La policía confirmó este lunes que al menos 39 personas perdieron la vida en una colisión de trenes de alta velocidad ocurrida en el sur del país, específicamente en las cercanías de Adamuz, Andalucía. El accidente, descrito por las autoridades como “tremendamente extraño”, ocurrió cuando la parte trasera de un convoy se descarriló, impactando a otro que circulaba en dirección opuesta.
El impacto fue de tal magnitud que los primeros vagones del segundo tren fueron lanzados por una pendiente de cuatro metros. Juanma Moreno, presidente regional de Andalucía, describió una escena desgarradora: un amasijo de hierros donde los servicios de emergencia aún buscan cuerpos, algunos de los cuales fueron hallados a cientos de metros del lugar del siniestro debido a la inercia del golpe.
Impacto a más de 200 km/h: Lo que se sabe del accidente
El siniestro tuvo lugar el domingo a las 19:45 horas. Un tren de la empresa privada Iryo, que viajaba de Málaga a Madrid con 289 pasajeros, sufrió el descarrilamiento de su parte trasera. En ese instante, un tren de la operadora pública Renfe, que cubría la ruta Madrid-Huelva con casi 200 personas a bordo, colisionó frontalmente contra la unidad descarrilada.
Óscar Puente, ministro de Transportes, señaló que el choque es atípico por varias razones:
- El tramo de vía es llano y fue renovado en mayo de 2025.
- El tren de Iryo tenía menos de cuatro años de antigüedad.
- Ambos trenes circulaban por debajo del límite de velocidad: uno a 205 km/h y el otro a 210 km/h (el límite es de 250 km/h).
“El fallo humano puede quedar descartado”, afirmó Álvaro Fernández, presidente de Renfe, sugiriendo que la investigación se centrará en fallas del material móvil o de la infraestructura.
Duelo nacional e identificación por ADN
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, declaró tres días de luto nacional. “Hoy es una noche de profundo dolor para nuestro país”, expresó tras visitar la zona del desastre. Por su parte, el Rey Felipe VI manifestó su consternación y la Casa Real evalúa una visita a los heridos en las próximas horas.
Actualmente, 43 personas permanecen hospitalizadas, 12 de ellas en estado crítico en unidades de cuidados intensivos. La Guardia Civil ha solicitado a los familiares de los desaparecidos proporcionar muestras de ADN para facilitar la identificación de las víctimas, dado el estado en que quedaron los restos.
El primer accidente mortal en la red de alta velocidad
Este suceso marca un hito trágico para España, país que lidera Europa con más de 3,900 kilómetros de vías de alta velocidad. Desde la inauguración de su primera línea en 1992, la red no había registrado accidentes con víctimas mortales. Aunque en 2013 ocurrió una tragedia con 80 muertos en Santiago de Compostela, aquel siniestro sucedió en una vía convencional, no de alta velocidad.
