El gobierno de Estados Unidos, bajo la presidencia de Donald Trump, anunció nuevas restricciones a los vuelos desde México, incluyendo la posible suspensión de la alianza comercial entre Delta Air Lines y Aeroméxico.
La medida fue comunicada por el secretario de Transporte, Sean Duffy, quien indicó que la decisión se debe a las limitaciones impuestas por el gobierno mexicano a los vuelos comerciales y de carga hacia el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, en Ciudad de México.
Según Duffy, las autoridades mexicanas favorecieron a aerolíneas nacionales al forzar cambios operativos hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, ubicado a más de 48 kilómetros del centro de la capital, lo que considera una violación al acuerdo bilateral de aviación entre ambos países.
La administración estadounidense destacó que México representa el destino extranjero más importante para sus ciudadanos, con más de 40 millones de pasajeros viajando anualmente.
Como parte de las nuevas disposiciones, todas las aerolíneas mexicanas dedicadas al transporte de pasajeros, carga y vuelos chárter deberán solicitar autorización previa al Departamento de Transporte de Estados Unidos para operar cualquier vuelo.
Duffy explicó que las restricciones continuarán hasta que considere que las aerolíneas estadounidenses reciben un trato equitativo. Hasta el momento, ni la oficina de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ni otros funcionarios mexicanos han emitido declaraciones públicas sobre estas sanciones o respondido a las solicitudes de comentarios. También permanece sin aclarar si las medidas afectarán otras negociaciones bilaterales como los temas arancelarios o la relación comercial entre ambas naciones.
Por otro lado, la alianza entre Delta y Aeroméxico enfrenta el riesgo de disolverse. Esta colaboración inició en 2016 y sus representantes aseguran que la cancelación perjudicaría a más de veinte rutas y tendría un impacto económico calculado en 800 millones de dólares.
Las aerolíneas advirtieron que la eliminación de vuelos directos podría evitar el cruce de más de 140,000 turistas estadounidenses y 90,000 viajeros mexicanos al año. La orden del Departamento de Transporte establece que la cancelación del acuerdo entre Delta y Aeroméxico comenzaría en octubre, mientras ambas compañías preparan una respuesta conjunta para defender su asociación.
