El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó que el valor de producción de las empresas constructoras en 2024 tuvo una disminución de 6.9% en comparación con 2023, cuando se registró un crecimiento de 31.3%. Este descenso fue el más pronunciado desde 2020. La caída se atribuyó al término de proyectos ferroviarios de gran escala y a una reducción del 20.1% en la inversión pública en infraestructura, especialmente en la conservación de la red carretera federal.
El impacto más significativo se observó en el sector de transporte y urbanización, donde la producción bajó 25.5%, después de haber aumentado 99.1% en 2023. La edificación privada, que incluye construcciones como viviendas y hospitales, tuvo un incremento del 5.9%, menor al 11.8% registrado el año anterior. Las obras relacionadas con petróleo y petroquímica también reportaron una baja del 8.5%, mientras que las de electricidad y telecomunicaciones crecieron 3.6%.
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Luis Méndez Jaled, ha señalado que se espera una recuperación en el segundo semestre de 2025 con la reactivación de licitaciones de infraestructura. Entre los proyectos que podrían impulsar la industria están los tramos de trenes de pasajeros Querétaro-Irapuato y Hermosillo-Nuevo Laredo, además de la reactivación de licitaciones para conservación de carreteras.
