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La aerolínea Interjet enfrenta una compleja situación financiera, con deudas pendientes con empleados, acreedores y el Servicio de Administración Tributaria (SAT), que se prevé continuarán sin resolverse en 2024.
Recientemente, trabajadores sindicalizados y de confianza han realizado manifestaciones exigiendo el pago de salarios y prestaciones adeudados, según las instrucciones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Estas demandas aún no han sido satisfechas, a pesar de las órdenes de la SICT.
Alejandro del Valle, presidente del Consejo de Administración de Interjet, ha afirmado que existe un fondo de 409 millones de pesos en el Banco del Bienestar destinado a liquidar a aproximadamente 1,500 trabajadores.
Sin embargo, estos fondos aún no han sido distribuidos y es poco probable que se hagan efectivos antes de finalizar el año. Del Valle solicitó la intervención de las autoridades para acelerar los pagos pendientes.
Del Valle señaló que el futuro de la compañía y la resolución de sus deudas con acreedores y el SAT dependen de la liquidación de los pagos a los trabajadores.
Argumenta que no pueden avanzar en las negociaciones ni en el pago de deudas mientras continúe la huelga.
Planea, una vez retirada la huelga, tomar las instalaciones de la aerolínea para negociar la liquidación de 200 millones de dólares en un período de 5 años y establecer un convenio de pago de impuestos con el gobierno a 3 años.
La Junta de Conciliación y Arbitraje ha sido señalada por Del Valle como la entidad responsable de la liquidación del laudo y de exigir al síndico la liberación de fondos para los trabajadores.
Mientras tanto, el 8 de enero marcará el tercer aniversario de la huelga de los trabajadores de Interjet, en un contexto de incertidumbre y demandas no resueltas.
