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La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) estimó este lunes que la producción en el sector crecerá un 6.6% en 2023 respecto al pasado año.
La subida ocurre “a pesar del conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, el desabasto (desabastecimiento) de semiconductores, los paneles de resolución de conflictos con el T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá) en materia de reglas de origen y de política energética, o la inflación”, indicó la AMIA en un comunicado.
“La industria automotriz logró un avance en su recuperación, pero sin superar los niveles prepandemia”.
La AMIA también espera que crezcan las exportaciones un 7.2% y las ventas nacionales un 5.4%. Ambas variables también registraron un repunte en 2022, del 5.9% y del 7%.
La asociación alertó de que el desabastecimiento de semiconductores “seguirá representando un riesgo importante”, así como la posible recesión de la economía estadounidense y las regulaciones en el entorno financiero.
“No obstante, (respecto a) la posible recesión en Estados Unidos, se espera que, conservando la participación de los vehículos fabricados en México en dicho mercado, se puedan compensar los efectos negativos de esta posible contingencia”.
También enfatizó las “grandes oportunidades” que el T-MEC abre para la industria automotriz.
Respecto al panel abierto en el T-MEC sobre las reglas de origen en el sector, cuyo resultado final no será anunciado hasta mediados de enero, consideró que es “muy probable” que el fallo sea a favor de México y Canadá, lo que permitiría mantener la “competitividad” de la industria automotriz mexicana.
La importancia de la industria automotriz en México radica en que representa casi 4% del PIB nacional y 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la AMIA.
Con información de EFE
