El fin de semana largo del 2026 ha provocado una intensa carga vehicular en las principales salidas de la Ciudad de México, siendo la autopista hacia la capital de Morelos una de las más afectadas. De acuerdo con Caminos y Puentes Federales (Capufe), el flujo de vacacionistas ha saturado diversos tramos, incrementando los tiempos de traslado.
Si planeas viajar hacia el sur o el centro de Morelos, estas son las zonas críticas que debes considerar para evitar contratiempos.
Puntos críticos: Del km 20 al 49 hacia Cuernavaca
Desde las primeras horas de este sábado, se registró una fila kilométrica de vehículos. El tramo más complicado se ubica entre los kilómetros 20 y 49 con dirección a Cuernavaca. La alta demanda en la Caseta de Tlalpan ha generado esperas prolongadas para los viajeros que buscan disfrutar del clima de la “Eterna Primavera”.
Alertas de accidentes y reducción de carriles
La seguridad vial se ha visto comprometida por incidentes que complican aún más el flujo:
- Kilómetro 22: Se reportó un choque por alcance múltiple con dirección a la Ciudad de México, lo que obligó a la reducción de carriles mientras los servicios de emergencia trabajaban en la zona.
- Autopista Cuernavaca-Acapulco: En el kilómetro 208, se atendió un accidente previo que afectó la circulación hacia el puerto de Guerrero.
Otras rutas afectadas
Otras salidas de la capital también presentan saturación:
- México-Querétaro: Carga vehicular en ambos sentidos a la altura de la caseta de Tepotzotlán.
- México-Puebla: Tránsito intenso en la zona de San Marcos para quienes se dirigen al oriente.
Recomendaciones de Protección Civil para tu viaje
Ante las altas temperaturas y la saturación de las carreteras, se exhorta a los conductores a:
- Revisar niveles: Aceite, frenos y anticongelante para evitar sobrecalentamientos.
- Mantener la distancia: Los choques por alcance son la principal causa de retrasos en puentes vacacionales.
- Consultar redes oficiales: Sigue las actualizaciones de @CAPUFE en X para conocer cierres parciales en tiempo real.
