Las aerolíneas Iberia y Plus Ultra extendieron hasta el 31 de enero la cancelación vuelos Madrid Caracas, una medida adoptada tras las recomendaciones emitidas por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). La decisión coincidió con el anuncio de Air Europa, que también amplió la suspensión de sus operaciones entre ambas capitales hasta el 18 de enero.
El ajuste en los itinerarios respondió a advertencias oficiales relacionadas con la seguridad aérea en el espacio venezolano. La agencia EFE informó que fuentes internas de Iberia y Plus Ultra confirmaron la aplicación de estas recomendaciones, las cuales sugieren evitar vuelos hacia Venezuela mientras no existan condiciones consideradas adecuadas por los organismos europeos de aviación civil.
Iberia comunicó a sus clientes afectados diversas alternativas ante la suspensión de sus rutas. Entre las opciones disponibles se encuentran el cambio de fecha, la modificación del destino hacia aeropuertos cercanos o la solicitud de reembolso total del boleto. La aerolínea indicó que su intención consiste en retomar las operaciones con Caracas cuando se restablezcan las garantías de seguridad requeridas por las autoridades aeronáuticas.
En el caso de Plus Ultra, la empresa implementó un esquema de conexiones que permite volar desde Madrid hasta Cartagena de Indias, en Colombia. Desde esa ciudad, los pasajeros pueden continuar hacia Caracas mediante la aerolínea venezolana Laser, compañía que mantiene acuerdos de arrendamiento de aeronaves y tripulaciones con Plus Ultra. Para esta aerolínea española, el mercado venezolano representa una parte relevante de su operación comercial, por lo que diseñó alternativas para mantener la movilidad de sus usuarios.
El contexto de estas suspensiones se relaciona con la tensión diplomática entre Estados Unidos y Venezuela. A finales de noviembre, el presidente estadounidense Donald Trump afirmó en la red social Truth que el espacio aéreo venezolano permanecería cerrado en su totalidad, declaraciones realizadas en medio del despliegue militar de su país en el Caribe.
Sin embargo, el espacio aéreo de Venezuela continúa abierto, ya que esa competencia corresponde únicamente a las autoridades venezolanas. Así lo explicó Susana Romero, portavoz del sindicato español de controladores aéreos USCA. De manera paralela, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela suspendió las licencias de las tres aerolíneas que operan rutas directas entre España y Venezuela. La medida también afectó a otras compañías internacionales, entre ellas TAP de Portugal, Avianca de Colombia, Gol de Brasil, Latam Colombia y Turkish Airlines. Este escenario prolongó la cancelación vuelos Madrid Caracas y mantiene sin fecha definida la reanudación de las operaciones aéreas regulares entre ambos países.
