El gobierno de Canadá aplicará restricciones a Stellantis y General Motors en el número de vehículos que pueden importar sin pagar aranceles, luego de que ambas compañías redujeron operaciones en el país.
Un funcionario federal confirmó la medida bajo condición de anonimato, indicando que las empresas ya no calificarán para una exención completa de los aranceles de represalia impuestos por Canadá a productos automotrices procedentes de Estados Unidos.
La decisión surge tras el anuncio de Stellantis de trasladar la producción del modelo Jeep Compass desde Canadá a Estados Unidos, y de General Motors sobre el cierre de la fabricación de sus furgonetas eléctricas BrightDrop en Ontario.
Como consecuencia, Ottawa reducirá la cuota de importación sin aranceles para GM en un 24% y para Stellantis en un 50%. Estas cuotas formaban parte de un esquema establecido en abril pasado, que permitía a ciertas automotrices evitar aranceles bajo condiciones como mantener inversiones y empleos en territorio canadiense.
El primer ministro Mark Carney ha expresado su preocupación por el impacto en el sector automotriz, que representa la segunda mayor fuente de exportación para Canadá y emplea directamente a unas 125 mil personas. El gobierno canadiense ha señalado que el acceso libre de aranceles dependía del compromiso de las empresas con la economía nacional.
Las tensiones comerciales con Estados Unidos se mantienen, especialmente tras los aranceles promovidos por el presidente Donald Trump, afectando rubros clave como el aluminio, acero, madera y la industria automotriz, en medio de intentos por avanzar en un nuevo acuerdo bilateral.
