Los precios internacionales del petróleo subieron más del 9% al cierre de los mercados financieros del lunes. El crudo alcanzó su nivel más alto registrado en el último mes. Este incremento responde al anuncio del gobierno de Estados Unidos sobre la implementación de un bloqueo naval total contra Irán. La medida comenzará a aplicarse a partir del martes en todas las costas de la nación islámica.
El cerco marítimo estadounidense restringirá el acceso a los puertos y a las terminales petroleras iraníes. La sanción afectará a todos los buques de carga sin importar la bandera que porten en alta mar. Esta acción diplomática y militar reavivó los temores globales por el flujo seguro de insumos energéticos. La comunidad internacional vigila de cerca la estabilidad comercial en el Estrecho de Ormuz.
El crudo internacional registra ganancias históricas en dólares
Los mercados energéticos internacionales reaccionaron con incrementos drásticos en las cotizaciones de referencia del crudo.
- Los futuros del crudo Brent cerraron con una subida de 7.29 dólares por barril.
- Esta variación representó un incremento del 9.59% para fijar el precio final en 83.30 dólares.
- El hidrocarburo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) reportó un avance de 6.73 dólares.
- La cotización del WTI creció un 9.42% y alcanzó un valor de 78.14 dólares por unidad.
El petróleo Brent reportó su mayor ganancia diaria en dólares estadounidenses desde el pasado 2 de abril. Además, este valor representa el precio de cierre más alto detectado desde el 12 de junio. Por su parte, los contratos a futuro del crudo WTI consiguieron el avance diario más significativo desde el 29 de abril. La cotización de los hidrocarburos americanos llegó a su punto máximo desde el 15 de junio.
La mezcla mexicana de exportación se vende en 73 dólares
El mercado energético nacional también experimentó los efectos de la crisis geopolítica global. La mezcla mexicana de exportación cerró sus operaciones con una cotización final de 73 dólares por barril. El petróleo nacional reportó una ganancia directa del 9.33% durante la jornada del lunes. El aumento representó un beneficio económico de 6.23 dólares por cada unidad comercializada.
Los especialistas financieros atribuyen este fenómeno al riesgo inminente de desabasto a corto plazo. Las restricciones del presidente Donald Trump al tráfico marítimo en Medio Oriente redujeron el flujo habitual de cargamentos pesados. Los ataques de represalia agravaron la percepción de peligro entre las firmas compradoras.
“Actualmente vemos una prima de riesgo y un riesgo de interrupción que respaldan los precios”, señaló Giovanni Staunovo, analista de la firma UBS.
Buscan alternativas viables para evitar el Estrecho de Ormuz
El mando militar de Irán advirtió previamente que reprimirá cualquier intento de tránsito estadounidense sin la debida autorización. Esta postura desafía directamente la operación libre en el canal de navegación. En respuesta, la organización marítima de las Naciones Unidas rechazó la imposición de tarifas o peajes obligatorios en los pasos internacionales.
Antes del conflicto de febrero, el Estrecho de Ormuz concentraba la quinta parte del suministro diario global de gas natural licuado y petróleo. El tráfico de barcos cisterna disminuyó a pesar del frágil acuerdo de paz pactado en junio. Por ello, diversos países buscan opciones permanentes para transportar el combustible hacia Occidente.
La institución bancaria Goldman Sachs proyectó una solución logística para el sector energético hacia finales de 2028. La ampliación estratégica de los oleoductos en Oriente Medio podría proteger más del 60% de las exportaciones petroleras previas a la guerra. La previsión del banco estima que la capacidad total de desvío efectivo superará los 14 millones de barriles diarios para esa fecha.
