La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) inició un proceso de renovación de su parque vehicular, asignando una camioneta Jeep Cherokee de modelo reciente a cada una de las ministras y ministros. De acuerdo con precios de mercado, estas unidades tienen un valor que oscila entre un millón 70 mil pesos y un millón 777 mil pesos, cifra que no incluye posibles modificaciones adicionales como el blindaje.
Este movimiento ha generado debate sobre el uso de los recursos públicos, a lo que el máximo tribunal respondió este jueves asegurando que la medida no es discrecional, sino una necesidad de seguridad institucional.
Justificación oficial: Unidades 2019 ya no eran aptas
A través de una tarjeta informativa, la Corte explicó que la decisión de adquirir estas nueve unidades se basó en dictámenes técnicos de autoridades federales. Según el reporte, los vehículos que se utilizaban anteriormente (modelos 2019 y 2020) ya no cumplían con los estándares mínimos para garantizar la integridad de los integrantes del pleno.
“La determinación concluyó que las unidades en uso ya no cumplían con los estándares adecuados de seguridad, por lo que su continuidad comprometía su operación”, detalló la institución.
El respaldo legal: Acuerdo General de Administración
Para sustentar legalmente la compra, la SCJN apeló al Acuerdo General de Administración 2019. En su artículo 32, este reglamento permite el reemplazo de vehículos destinados a la seguridad en dos escenarios:
- Cuando hayan cumplido cuatro años de servicio.
- Cuando las condiciones del automotor no sean seguras (previo dictamen técnico).
La Corte subrayó que la adquisición se realizó de manera paralela a un proceso de “desincorporación” de otras unidades viejas de la flotilla, con el fin de amortiguar el impacto económico y no generar un gasto mayor.
Compromiso con la transparencia
Pese a la controversia por el costo unitario de las Jeep Cherokee, la Corte reafirmó su compromiso con una gestión responsable del gasto público. El argumento central del tribunal es que la función jurisdiccional que realizan los ministros requiere condiciones de movilidad que minimicen riesgos, dada la relevancia de los casos que atrae el alto tribunal.
Hasta el momento, no se ha precisado el número total de unidades que conformarán la renovación completa de la flotilla de apoyo, pero la entrega de estas primeras nueve camionetas marca el inicio de la modernización del parque vehicular de la SCJN en 2026.
