Trabajadores sindicalizados de Interjet acusan a la aerolínea mexicana de no mostrar interés en resolver la huelga ni avanzar en el concurso mercantil para buscar inversores.
De acuerdo con los colaboradores, la empresa sigue sin presentar un plan para resolver el problema laboral y financiero que la obligó a detener sus operaciones en diciembre de 2020.
Además, no ha iniciado el concurso mercantil que prometió a los trabajdores para buscar inversionistas, acusó la sección 15 de la CTM, organización que representa a más de 5 mil trabajadores.
“A más de 20 meses de ver el último avión de Interjet despegar, el camino de concurso mercantil que busca la empresa ni siquiera ha empezado formalmente y los trabajadores no podemos esperar”.
Desde que la familia Del Valle compró la línea aérea a la familia Alemán, las promesas del reinicio de las operaciones de la empresa han sido varias.
Hace una semana el hijo del dueño de la empresa, Carlos del Valle, aseguró que se encontraba trabajando para el regreso de la aerolínea a las oficinas de Interjet en el aeropuerto de la Ciudad de México.
Pero la presencia de Del Valle hijo en dichas oficinas fue porque un juez ordenó que se permitiera el acceso a las instalaciones de Interjet, del visitador y a los representantes de la empresa con el objetivo de que entregaran la documentación para acreditar que Interjet puede entrar al concurso mercantil.
Dicho concurso prometido para la búsqueda de inversores no fue promovido por la empresa, sino por un acreedor al que se le debían poco más de 40 mil pesos.
De acuerdo con un comunicado interno del sindicato, Interjet promovió otro amparo contra el laudo que condenó a pagar cerca de mil 800 millones de pesos a los trabajadores por salarios y prestaciones.
El amparo se resolverá en agosto y confía el sindicato que será a favor de los trabajadores, por lo que, una vez reafirmado el fallo, se podrá buscar el remate de los bienes que tiene Interjet.
Con información de El Financiero
