Este domingo 24 de septiembre, las modificaciones al Reglamento de Tránsito relativas a los motociclistas entrarán en vigencia.
A pesar de esta inminencia, numerosos motociclistas aún muestran resistencia a adquirir el nuevo casco que deberá contar con certificación de seguridad. Esta certificación exige medidas como relleno amortiguador, un sistema de retención y un armazón que posea barrera rígida.
La falta de este casco certificado ahora conlleva mayores consecuencias; anteriormente se sancionaba al conductor, pero con el nuevo reglamento, la moto podría ser remitida al corralón.
Además, las nuevas normas prohíben el transporte de pasajeros menores de 12 años y superar el límite de pasajeros permitidos en la motocicleta.
Luis Cárdenas, un usuario de motocicleta, señaló que la principal diferencia entre los cascos más económicos y los certificados es solo la certificación.
“Son casi lo mismo”, indicó, añadiendo que los precios de los cascos certificados han experimentado un aumento reciente.
A pesar de reconocer que las nuevas medidas pueden contribuir a la seguridad vial y salvar vidas, muchos motociclistas consideran que la adaptación será gradual, principalmente debido al costo.
Raúl Gálvez, un repartidor que utiliza su moto como herramienta de trabajo, enfatizó la dificultad que representa para muchos motociclistas adquirir un nuevo casco, calificándolo como un “gasto innecesario” cuando ya poseen uno.
Diferentes portales especializados en la venta de cascos reflejan una disparidad en los precios: un casco certificado puede costar entre 2 mil y 3 mil 500 pesos, mientras que uno básico sin las características de seguridad requeridas puede oscilar entre 800 y 1,500 pesos.
