Durante abril de 2025, 232.1 millones de personas utilizaron los sistemas de transporte urbano en las principales ciudades del país, lo que representa una disminución del 5.3 % en comparación anual, de acuerdo con datos de la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) publicada por el INEGI este 16 de junio.
La disminución general en los viajes urbanos puede reflejar cambios en los hábitos de movilidad, el aumento del uso de transporte privado o nuevas dinámicas laborales como el trabajo remoto. Esta caída también implica nuevos planteamientos en sostenibilidad, ingresos operativos y planeación urbana.
Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey lideran las pérdidas
La Zona Metropolitana del Valle de México, que incluye las 16 alcaldías de la CDMX y municipios conurbados del Estado de México, fue responsable de 168.3 millones de viajes, una baja del 2.7 % respecto al mismo mes de 2024. Aunque el Metro capitalino creció ligeramente (0.7 %), otros sistemas como el Metrobús (-6.4 %) y la Red de Transporte de Pasajeros (-39.1 %) registraron caídas notables.
En Guadalajara, la baja fue aún más pronunciada, con 25.3 millones de usuarios, una caída del 11.4 %. El sistema Mi Macro Periférico se redujo un 16.1 %, y el Macrobús Troncal cayó un 12.2 %, reflejando una menor demanda del transporte articulado.
Monterrey registró 12.5 millones de pasajeros, una disminución del 12.7 %, y su sistema Metrorrey fue uno de los más afectados, con una baja del 19.2 %.
León, Pachuca, Acapulco y Chihuahua también van a la baja
La ciudad de León transportó 14.6 millones de pasajeros, con una disminución del 14.8 %. En Pachuca, donde el subsistema Ruta de Aportación dejó de operar, la caída fue del 17.5 %.
En Acapulco y Chihuahua, los sistemas de transporte también bajaron un 8.5 % y 12.8 %, respectivamente.
Querétaro, la excepción: crece 30 %
La única ciudad con cifras positivas fue Querétaro, cuyo sistema Qrobús transportó un 30 % más de pasajeros que en abril de 2024. También aumentó la distancia recorrida por sus unidades en un 27.5 %, destacándose como el único sistema urbano en expansión.
