El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) experimenta un notable aumento en el movimiento de carga, posicionándose como el tercer aeropuerto a nivel nacional en este rubro.
Entre enero y septiembre de este año, el AIFA trasladó 75 mil 453.6 toneladas de mercancías, un crecimiento significativo comparado con las 5.6 toneladas movilizadas en el mismo periodo de 2022, según informes de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Factores detrás del incremento
En Reforma, Juan Antonio José, especialista del sector aéreo, atribuyó este crecimiento al decreto federal del 8 de septiembre que obligó a trasladar la carga aérea fuera del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
José calificó este aumento como “artificial” y sugirió que se evalúe el crecimiento del AIFA en 2024 para una comparación más precisa con otros aeropuertos.
A pesar del crecimiento, señaló que aún faltan servicios esenciales para los operadores logísticos en el AIFA, lo que genera costos adicionales para las empresas, aunque espera que esto se resuelva a finales del año.
También mencionó que es poco probable que el AIFA se convierta en el principal aeropuerto para el movimiento de mercancías en México, ya que aproximadamente el 70% de la carga aérea nacional se transporta en aviones de pasajeros, actividad que sigue predominando en el AICM, excluida del decreto mencionado.
Rogelio Rodríguez, otro especialista del sector, coincidió en que el incremento en el AIFA se debe al decreto y a la política gubernamental. Rodríguez expresó que, aunque el objetivo inmediato era aumentar la actividad en el AIFA, no se espera que este aeropuerto se convierta en el principal punto de carga aérea del país.
